Molykote L-1146FM - редукторное масло, ведро 16кг

Molykote L-1146FM ­– трансмиссионное (редукторное) масло на синтетической полиальфаолефиновой основе, предназначенное для эксплуатации в условиях экстремального температурного режима. Содержит ингибиторы ржавчины и окисления, обладает противоизносными и антикоррозийными свойствами, имеет сертификат H1, допускающий непродолжительное взаимодействие с едой.

Промышленное применение

Масло Molykote L-1146FM предназначено для применения в промышленной сфере с целью предотвращения схватывания, задир и заедания, а также обеспечения антикоррозийной защиты и снижения частоты смазывания узлов трения.

Наиболее востребована данная смазка при обслуживании оборудования, содержащего:

• подшипники и направляющие качения/скольжения;
• цепные и зубчастые передачи;
• шестерни;
• насосные устройства.

В целом, такие механизмы есть практически на любом производстве, поэтому Molykote L-1146FM востребован в большинстве отраслей промышленности.

Технические параметры

Основные типовые данные трансмиссионного масла Molykote L-1146FM приведены в таблице:

Основные свойства

Molykote L-1146FM обладает следующими свойствами:

• предотвращает окисление и питтинговую коррозию;
• хорошо переносит экстремальные температуры в широком диапазоне;
• характеризуется высокой износостойкостью;
• имеет повышенную несущую способность;
• работает при повышенной влажности без изменения качеств.

Помимо обеспечения указанных действий по защите техники, применение Molykote L-1146FM создает ряд преимуществ для самого производства за счет достижения таких результатов:

• снижение производственных затрат на поддержание оборудования в работоспособном состоянии;
• расширение температурного диапазона эксплуатации;
• снижения частоты замены масла;
• уменьшение объема расходуемой смазки;
• продление срока службы технического оснащения;
• снижение количества потребляемой энергии.

Масла Molykote L-1146FM работают эффективнее обычных масел и сводят к минимуму длительность или полностью предотвращают простои из-за поломок либо необходимости выполнения дополнительного техобслуживания оборудования.